Đông Anh được biết đến là huyện ngoại thành của Hà Nội, đây là khu vực có nhiều lợi thế về hạ tầng khi có 3 cây cầu lớn chạy qua là cầu Tứ Liên, Thượng Cát và cầu Thăng Long cùng với đó là hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại. Đây còn là khu vực có tốc độ đô thị hóa cao khiến diện mạo của huyện Đông Anh thay đổi rõ rệt qua từng năm.
Từ nay đến năm 2025, thành phố phấn đấu đưa huyện Đông Anh lên quận. Đồng nghĩa với việc loạt dự án hạ tầng đang được đầu tư nhằm mục đích bổ trợ cho huyện Đông Anh trong tiến trình lên quận như: Khép kín vành đai 3 qua huyện Đông Anh với kinh phí 8.000 tỷ, dự án Thành phố thông minh 4 tỷ USD, dự án Vinhomes Cổ Loa với tổng mức đầu tư hơn 42.000 tỷ, 3 cây cầu vượt sông Hồng với mức đầu tư khủng.
Sự kết hợp giữa các trục đường lớn, các cây cầu vượt sông cùng các siêu dự án khiến huyện Đông Anh trở thành một trong những nơi có không khí đầu tư, xây dựng sôi động nhất Việt Nam. Để hiểu rõ hơn về những dự án khùng này, mời quý anh chị cùng theo dõi bài viết bên dưới.
1. Khép kín vành đai 3 qua huyện Đông Anh mức phí đầu tư 8000 tỷ
Dự án đầu tư khép kín Vành đai 3 của thủ đô Hà Nội, đoạn qua Đông Anh, là một phần quan trọng trong kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông của thành phố. Đây là một trong những dự án chiến lược nhằm giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, kết nối các khu vực ngoại thành với nội thành, và thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội.
Theo ghi nhận, giai đoạn từ năm 2023 – 2028 Đông Anh sẽ triển khai xây dựng tuyến đường vành đai 3 dài gần 15 km, với tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng. Điểm đầu đường giao với cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, điểm cuối giao với đường Võ Văn Kiệt (năm tại xã Nam Hồng, huyện Đông Anh). Đường có mặt cắt ngang 68 m.
Theo như quy hoạch thì tuyến đường sẽ đi qua địa bàn 9 xã thuộc huyện Đông Anh, trong đó bao gồm Liên Hà, Việt Hùng, Uy Nỗ, thị trấn Đông Anh, Vân Nội, Tiên Dương, Nguyên Khê, Bắc Hồng, Nam Hồng. Tổng diện tích đất cần thu hồi trong khu vực dự án ghi nhận là hơn 130 ha, bao gồm 415 hộ dân, một miếu thờ cùng 341 ngôi mộ, một số công trình khác.
Mục tiêu của việc xây dựng khép kín vành đai 3
Dự án đầu tư khép kín Vành đai 3 đoạn qua Đông Anh có nhiều mục tiêu quan trọng, nhằm thúc đẩy sự phát triển bền vững của khu vực. Trước hết, dự án hướng đến việc giảm ùn tắc giao thông bằng cách phân luồng xe cộ, đặc biệt là xe tải và xe khách liên tỉnh, giúp lưu thông trở nên thông suốt hơn. Điều này không chỉ cải thiện thời gian di chuyển mà còn giảm thiểu ùn tắc tại các nút giao thông quan trọng.
Tiếp theo, dự án sẽ tăng cường kết nối vùng, liên kết Đông Anh với các khu vực khác của Hà Nội và các tỉnh lân cận, tạo thành một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, hỗ trợ việc di chuyển dễ dàng giữa ngoại thành và nội đô. Thúc đẩy phát triển kinh tế cũng là một mục tiêu lớn của dự án, thông qua việc tăng cường vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí và thời gian vận tải, từ đó hỗ trợ hoạt động kinh doanh và thu hút đầu tư.
Ngoài ra, việc giảm ùn tắc giao thông sẽ góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường, cải thiện chất lượng không khí và môi trường sống, đồng thời tăng cường an toàn giao thông. Cuối cùng, dự án sẽ hỗ trợ quy hoạch đô thị theo hướng bền vững, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các dự án phát triển đô thị mới, khu công nghiệp và khu dịch vụ thương mại. Tóm lại, dự án khép kín Vành đai 3 đoạn qua Đông Anh không chỉ giải quyết vấn đề giao thông mà còn đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân Hà Nội.
2. Siêu dự án thành phố thông minh với kinh phí đầu tư gần 4,2 tỷ usd
Nằm tại trung tâm của quy hoạch 2 bên tuyến đường Nhật Tân – Nội Bài “ thành phố thông minh” Bắc Hà Nội có tổng mức đầu tư dự kiến gần 4,2 tỷ usd trên tổng diện tích gần 272ha tại các xã Hải Bối, Vĩnh Ngọc, Kim Nỗ.
Chủ dự án là Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Thành phố thông minh Bắc Hà Nội (North Hanoi Smart City – NHSC). Đây là liên doanh giữa Tập đoàn BRG và Tập đoàn Sumitomo của Nhật Bản. Dự án sẽ có tháp tài chính 108 tầng, hàng chục tòa văn phòng chung cư hỗn hợp, hàng trăm biệt thự, nhà liền kề. Trong đó, toà tháp tài chính 108 được coi là trung tâm của dự án.
Dự án thành phố thông minh sẽ được thực hiện trong 9 năm chia làm 5 giai đoạn, hoàn thành hạng mục cuối cùng vào cuối năm 2032, theo báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án(ĐTM). Cụ thể: Giai đoạn 1 khoảng 72,7 ha; giai đoạn 2 (67,5 ha); giai đoạn 3 (65,7 ha); giai đoạn 4 (30,2 ha) và giai đoạn 5 (35,3 ha).
Về tiến độ, theo ĐTM, chủ đầu tư dự án cam kết sẽ triển khai giai đoạn 1 từ quý I/2024 – quý IV/2025; giai đoạn 2 (quý I/2026 – quý IV/2029); giai đoạn 3 (quý I/2027 – quý IV/2030); giai đoạn 4 (quý I/2028 – quý IV/2031) và giai đoạn 5 (quý I/2029 – quý IV/2032).
Thành phố thông minh Bắc Hà Nội được xây dựng trên 4 giá trị cốt lõi: Tương lai – Kết nối- Trong lành – An toàn và áp dụng hệ thống dịch vụ thế hệ mới với 6 giải pháp thông minh hướng tới mô hình 1 thành phố bền vững xây dựng 1 cộng đồng bền vững với tư cách là những chủ nhân của Thành Phố.
Với tính chất đặc thù là khu trung tâm tài chính thương mại mới tại cửa ngõ phía Bắc thủ đô dự án có điểm nhấn là hạng mục tháp tài chính cao 108 tầng thuộc danh mục các công trình trọng điểm của thành phố. Cùng với đó với yêu cầu đặc biệt về Quy hoạch kiến trúc đô thị để tạo diện mạo phát triển mới cho thủ đô. Việc doanh nghiệp Nhật Bản liên doanh với doanh nghiệp trong nước để đầu tư mang lại giá trị trong tiếp nhận các kinh nghiệm chuyển giao mô hình phát triển đô thị thông minh bền vững.
Với vị trí quan trọng trên trục trung tâm đường Võ Nguyên Giáp kết nối từ trung tâm thành phố tới cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Nhiều tiện ích hiện đại, thành phố thông minh được kỳ vọng góp phần giải quyết những vấn đề lớn về hạ tầng hiện nay của Thủ Đô cũng như đóng góp định hướng khởi đầu quy hoạch cho huyện Đông Anh hướng tới là thành phố đô thị vệ tinh hiện đại phía Bắc Hà Nội.
3. Đại dự án Vinhomes Cổ Loa với mức đầu tư hơn 42.000 tỷ
Vinhomes Cổ Loa là siêu dự án được mong chờ nhất năm trong 2024 của tập đoàn Vingroup ở phía Đông Bắc Hà Nội. Dự án sở hữu quy mô 385 ha trong đó 90ha sử dụng cho việc xây dựng Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc Gia và 295ha xây dựng khu đô thị thông minh. Với quy mô lớn, dự án trải rộng trên hàng trăm hecta, bao gồm các loại hình bất động sản đa dạng như căn hộ, biệt thự, liền kề, shophouse mang đến một không gian sống đẳng cấp và hiện đại cho cư dân.
Vinhomes Cổ Loa được quy hoạch thành một đại đô thị hiện đại, với đầy đủ tiện ích đẳng cấp quốc tế, đáp ứng mọi nhu cầu sinh hoạt, giải trí, giáo dục và y tế của cư dân. Điểm nổi bật của Vinhomes Cổ Loa là hệ thống tiện ích hoàn hảo. Cư dân sẽ được tận hưởng một môi trường sống tiện nghi với hệ thống trường học liên cấp Vinschool, bệnh viện quốc tế Vinmec, trung tâm thương mại Vincom, cùng với các công viên xanh mát, hồ điều hòa, và khu vui chơi giải trí. Mỗi góc nhỏ của Vinhomes Cổ Loa đều được thiết kế tỉ mỉ, hài hòa giữa thiên nhiên và kiến trúc, tạo nên một không gian sống trong lành, yên bình nhưng không kém phần năng động.
Vị trí Vinhomes Cổ Loa tọa tại một nơi đắc địa, được xem là một lợi thế lớn, nằm gần các tuyến giao thông huyết mạch như Vành đai 3, cầu Nhật Tân, và cầu Đông Trù. Từ đây, cư dân có thể dễ dàng kết nối với trung tâm Hà Nội và các khu vực lân cận, thuận tiện cho công việc và sinh hoạt hàng ngày. Không chỉ mang lại sự tiện lợi trong di chuyển, vị trí này còn làm tăng giá trị bất động sản, hứa hẹn tiềm năng sinh lời hấp dẫn cho các nhà đầu tư.
Vinhomes Cổ Loa hướng tới mục tiêu trở thành khu đô thị kiểu mẫu, nơi mà mọi nhu cầu của cư dân đều được đáp ứng một cách hoàn hảo. Từ giáo dục, y tế, mua sắm đến giải trí, tất cả đều hiện diện ngay trong khuôn viên dự án, giúp cư dân trải nghiệm một cuộc sống tiện nghi, đẳng cấp và đầy đủ. Với cộng đồng cư dân văn minh, hiện đại và thịnh vượng, Vinhomes Cổ Loa không chỉ là nơi an cư lý tưởng mà còn là biểu tượng của phong cách sống đỉnh cao tại Hà Nội.
Bên cạnh đó, huyện Đông Anh còn đầu tư xây dựng nhiều cây cầu lớn
Cầu Tứ Liên sẽ là cây cầu thứ 7 nối trung tâm thành phố và các quận, huyện bên kia sông Hồng, là cầu dây văng thứ 2 sau Nhật Tân được xây dựng tại Hà Nội. Với chiều dài khoảng 4,84 km, cầu được thiết kế với 8 làn xe, gồm 4 làn xe cơ giới và 4 làn xe thô sơ, mang cấu trúc vòm thép và dầm bê tông cốt thép.
Mục tiêu chính của cầu Tứ Liên là giảm tải áp lực giao thông cho các cây cầu hiện có như cầu Nhật Tân và cầu Long Biên, đồng thời cải thiện kết nối giao thông giữa trung tâm thành phố và khu vực phía Bắc. Dự án này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của huyện Đông Anh, mở ra cơ hội phát triển cho các khu đô thị mới, khu công nghiệp và các dự án bất động sản.
Việc xây dựng cầu Tứ Liên sẽ góp phần quan trọng vào quy hoạch đô thị của Hà Nội, thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, hứa hẹn trở thành một biểu tượng mới của thủ đô trong tương lai.
Cầu Thượng Cát là một dự án cầu quan trọng tại Hà Nội, kết nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh qua sông Hồng. Với thiết kế hiện đại và quy mô lớn, cầu này bao gồm nhiều làn xe, nhằm giảm ùn tắc giao thông cho các cầu hiện có và cải thiện kết nối giữa khu vực phía Tây Bắc và trung tâm thành phố. Dự án không chỉ giảm tải cho hệ thống giao thông hiện tại mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế, tạo điều kiện thuận lợi cho các khu đô thị mới và khu công nghiệp, đồng thời nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân. Cầu Thượng Cát được kỳ vọng sẽ là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của Hà Nội, góp phần hiện đại hóa thủ đô và mở ra nhiều cơ hội phát triển mới.
Cầu Thăng Long mới sau khi trải qua một đợt sửa chữa vào cuối năm 2020. Cầu hiện có 2 tầng, quy mô 4 làn tầng trên dành cho ôtô và hai làn tầng dưới dành cho xe thô sơ. Dự kiến, Hà Nội xây thêm cầu Thăng Long mới nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh, vị trí ngay cạnh cầu Thăng Long hiện tại.
Dự án nâng cấp bao gồm việc thay thế mặt cầu bằng lớp bê tông cốt thép mới, cải tạo hệ thống lan can và gia cố kết cấu chịu lực chính. Thời gian thi công được lên kế hoạch cẩn thận để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông, với mục tiêu hoàn thành trong vòng 1-2 năm. Việc nâng cấp cầu Thăng Long không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn mà còn hỗ trợ phát triển kinh tế, giao thương và du lịch giữa các vùng lân cận. Sau khi hoàn thành, cầu Thăng Long mới sẽ trở thành một phần quan trọng trong hệ thống giao thông của Hà Nội, góp phần hiện đại hóa hạ tầng và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
